Eilandjes Vinkeveense Plassen geveild – de omgekeerde wereld

Mei 2017: de omgekeerde wereld? Een Recreatieschap dat zijn bezit verkoopt en versnipperd. Met op de achtergrond de impliciete suggestie dat er mogelijk minder strenge regels gaan gelden voor bebouwing van de legakkers in het nog te voltooien nieuwe bestemmingsplan.

Recreatieschap Vinkeveense Plassen verkoopt 38 legakkers

De veiling van legakkers in de Vinkeveense Plassen is goed (?) verlopen. In totaal werden 38 legakkers verkocht; langwerpige smalle eilandjes ontstaan door turfwinning in de vorige eeuw. De veiling bracht in totaal 440.000 euro op. De opbrengst komt ten goede aan het recreatiegebied de Vinkeveense Plassen en wordt ingezet voor vervangende beschoeiing van legakkers en zandeilanden en betere toegankelijkheid van het gebied.

Legakkers zijn een karakteristiek onderdeel van recreatiegebied de Vinkeveense Plassen. Tachtig procent van de legakkers is al in handen van particulieren. Het Recreatieschap Vinkeveense Plassen liet in totaal 44 legakkers veilen, omdat er onvoldoende middelen waren voor onderhoud. Alleen beschoeiing kan voorkomen dat legakkers wegspoelen, maar dat is een kostbare operatie. Het recreatieschap beraadt zich op welke manieren ook de niet-verkochte legakkers behouden kunnen blijven en streeft ernaar deze alsnog te beschoeien.

Ongeveer de helft van de verkochte legakkers heeft een beschoeiingsverplichting. De nieuwe eigenaar moet binnen 3 jaar tijd nieuwe oeverwanden plaatsen. Op de legakkers mag niet worden gebouwd. Illegaal bouwen betekent een direct opeisbare boete van 50.000 euro. De gemeente De Ronde Venen werkt op dit moment aan een nieuw bestemmingsplan waarin wordt bekeken of in de toekomst bouw binnen vastgestelde kaders mogelijk moet worden. Of bouw mogelijk wordt, is afhankelijk van verschillende onderzoeken en is dus geen zekerheid.

Het Recreatieschap Vinkeveense Plassen is een samenwerking van de gemeente De Ronde Venen, de gemeente Amsterdam en de provincie Utrecht.

bron: Gemeente Ronde Venen, 19/04/17

Lees verder: Kwaliteitsatlas – Eilandjes Vinkeveense plassen in de veiling met reacties

Lees ook de reactie van Chris Kalden van de Stichting Groene Hart van 8 mei 2917

 


April 2017: Recreatieschap Vinkeveense Plassen brengt 44 legakkers onder de hamer. Door de hoge kosten is het recreatieschap niet meer in staat om alle akkers te onderhouden.

Een onzalig plan? Zie http://kwaliteitsatlas.nl/2017/04/eilandjes-vinkeveense-plassen-veiling/

80 procent van de ruim 200 legakkers in de Vinkeveense Plassen is al particulier bezit. Op een deel van die eilandjes staan blokhutten die gedoogd worden. De eilanden die het recreatieschap nu verkoopt moeten echt onbewoond blijven (?). Hutten bouwen mag niet en overnachten mag alleen in een boot aan de oever van het eiland.

100 jaar Verkade-album ‘De Vecht’

100 jaar Verkade-album ‘De Vecht’
In 2015 was het 100 jaar geleden dat het Verkade-album ‘De Vecht’ van Jac. P. Thijsse werd uitgegeven. Voor het Vechtstreekmuseum te Maarssen aanleiding om een tentoonstelling te organiseren.
De Foto- en Videoclub Loenen werd gevraagd om foto’s te maken van 27 locaties waar de aquarellen en pentekeningen door de kunstenaars waren gemaakt. Na de tentoonstelling werd het plan opgevat om van alle 156 locaties die in het album voorkomen een foto te maken.
Dankzij de Historische Kringen uit Maarssen, Breukelen, Loenen, Kortenhoef en Nederhorst den Berg en passanten in de verschillende dorpen konden we de bijna-niet-terug-te-vinden locaties toch opsporen.
In 2 presentaties laten we zien hoe de locaties langs de Vecht er 100 jaar later uitzien.

Landelijke registratie van landschapselementen

Landelijke registratie van landschapselementen lijkt haalbaar

Ondanks de relevantie van landschapselementen ontbreekt het aan een goede registratie ervan. Anne van Doorn van Wageningen Environmental Research heeft nu in samenwerking met LandschappenNL in opdracht van het ministerie van Economische Zaken een haalbaarheidsstudie uitgevoerd naar mogelijkheden om deze registratie in te voeren.

Landschapselementen in het landelijk gebied zijn belangrijk. Zowel de Landschapsbrief van staatssecretaris Van Dam van oktober 2016, als het advies ‘Verbindend landschap’ van de Raad voor de Leefomgeving en Infrastructuur (RLI) van november 2016 onderstreept het belang van het landschap. De RLI wijst daarbij ook op de verantwoordelijkheid van de overheid om de kwaliteit van het landschap te borgen.

Landelijke basisregistratie
De haalbaarheidsstudie van Wageningen Environmental Research en LandschappenNL toont een drietal varianten voor registratie. Op dit moment al is er een registratie via vergroening van het Gemeenschappelijk Landbouwbeleid en het agrarisch natuur- en landschapsbeheer. Daarnaast is er de optie van een basisregistratie. Hierbij wordt gezorgd voor een infrastructuur van ruimtelijke data met een gemeenschappelijke bronhouder die registreert op basis van aangeboden gegevens van landschapselementen. Het risico hiervan is dat de overheid voor het inzamelen van gegevens, en dus voor de uitvoering van het beleid, afhankelijk wordt van derden, waardoor de effectiviteit beperkt is. Om de registratie goed op te zetten moet worden toegewerkt naar een landelijke basisregistratie met een bronhouder die zorgt voor volledige inwinning van alle relevante gegevens.

Beleidsambitie waarmaken
Een landelijke basisregistratie met een bronhouder vraagt een eenmalige investering van 4,68 miljoen euro met 1,8 miljoen euro aan jaarlijkse beheerkosten. Daar staat tegenover dat de overheid zo boeren effectief kan stimuleren om tot een groener en meer landschapsvriendelijk beheer te komen. Ook ketenpartijen als FrieslandCampina en decentrale overheden kunnen zo hun beleidsambities op het gebied van landschap waarmaken. Vanwege de kosten zou de overheid in eerste instantie kunnen kiezen voor een eenvoudige, vrijwillige basisregistratie, en van daaruit toewerken naar een verplichte, landelijke registratie van alle waardevolle landschapselementen.

Zie voor meer informatie het rapport Samen naar een registratie van groene en blauwe landschapselementen op de site van Wageningen Environmental Research.

bron: Wageningen Environmental Research, 13/12/16

Behoed de Vechtstreek voor een tweede Vechtbrug in Breukelen

Een gepassioneerde oproep

Aan de fractievoorzitters  van de Gemeenteraad van Stichtse Vecht

6 december 2016

Aan alle bestuurders die zijn betrokken bij het plan om een extra brug over onze mooie historische rivier te bouwen.

Allereerst wil ik graag meedelen dat ik op politiek gebied niet erg actief ben, maar de wederkerende brug kwestie en de nood tot bescherming van het historisch erfgoed genaamd:  DE VECHTSTREEK, waar wij allen altijd zo graag over roepen dat het ons aan het hart gaat, doet mij nu echt in de pen klimmen om u nu allen op te roepen tot wezenlijke bescherming daarvan. Geen woorden maar daden!

Onze mooie rivier die indertijd zelfs bestand leek tegen het kanaliseren waardoor we nu het Amsterdam Rijn kanaal hebben wordt bedreigd. Waarom nu weer dit onzalige plan om het verkeer te intensiveren, tegen iedere grootsteedse filosofie in, die zich in alle bochten wringt om het verkeer kwijt te raken. Loenen als voorbeeld waar zelfs een rondweg is aangelegd. Nee – Breukelen moet nu een extra brug hebben ten behoeve van een paar ondernemers die beter hun heil kunnen gaan zoeken op de oprukkende industrie gebieden langs de A2 die er zijn om juist het verkeer elders te verlichten en de bereikbaarheid van bedrijven te stimuleren.

Het landschap en de cultuurhistorie in het Vechtgebied hebben een enorme toeristische aantrekkingskracht. Daarom komen de mensen hier ook naar toe, om te genieten van de prachtige monumentale uitstraling. Zoals in de Cultuur en Recreatie nota meermalen wordt genoemd, wil de gemeente inzoomen op kwaliteit en kleinschaligheid. Geef ruimte aan de fietser en wandelaar, maak het Zandpad autoluw en ik zou ook zeggen: bestem de Rijksstraatwegen voor bestemmingsverkeer. De provincie denkt en helpt mee door in parkeerplaatsen aan de buitenkant van favoriete gebieden te investeren (TOP’s). Daar kan men ook fietsen huren.  Daarom heb ik als gepassioneerd ondernemer maar ook als liefhebber van deze streek geïnvesteerd in B&B’s en antiquiteiten winkels in Zuilen en Breukelen, nu ook in Nieuwersluis waar Hotel De Kampioen in ere wordt hersteld. Dat past heel goed in deze streek.

Door een extra Vechtbrug in Breukelen te bouwen, verdwijnt de identiteit en charme van dit unieke, maar kwetsbare Vechtgebied. Het hek is dan van de dam voor allerlei ontwikkelingen en dat zal juist onnodig verkeer genereren waar veel ondernemers nu juist geen baat bij hebben, hoe vreemd dat ook mag klinken. De uitstraling van deze omgeving is haar grootste “selling point”. Een ondernemer aan de oostzijde trekt alle registers open om de brug voor zijn deur te krijgen. Hij is uit zijn jasje gegroeid en ook niet meer economisch aan dit gebied gebonden. (Nog ca.1 ha boomgaard). Vrijwel al het fruit wordt aangevoerd.  Hierbij kom ik terug op het belang van zijn plaats op een industrieterrein, de al eerder vergunde uitbreiding had nooit, echt NOOIT, vergund mogen zijn. Hij heeft hier nog wel ruimte om zijn educatieve plannen te ontwikkelen, die hij opperde bij zijn vorige verzoek om uitbreiding. Een plaats op een industrieterrein is zeker voor de lange termijn veel logischer.

Juist met eerder door mij aangevraagde vergunningen blijkt de gemeente zo voorzichtig met wat kan en niet kan, en daar op terug kijkend ben ik in het verleden terecht en geargumenteerd teruggefloten, dit door een gebrek aan monumentaal inzicht indertijd. Men had gelijk en ik heb daarvan geleerd. Waarom nu dan wel een onnodige brug? Daar waar er veel minder ingrijpende, veel goedkopere en veel simpelere oplossingen zijn.

Ik verzoek dan ook dringend namens mijzelf, de Stichting monumenten Lloyds en Monumenten Maatschappij Utrecht BV van dit voorgenomen plan voor eens en voor altijd af te zien.

Hoogachtend,

Bert Degenaar
Dorpsstraat 18
Oud Zuilen
bert@degenaar.nu

Tweede Vechtbrug te Breukelen? – inspraak-VPC

Inspraaktekst Vechtplassencommissie 22 november 2016 Commissie Fysiek domein Stichtse Vecht

over een eventuele 2e Vechtbrug

Geachte commissieleden

Het is november 2027. Uw commissie beraadt zich op het voorstel om het Zandpad, de Laan van Gunterstein en de Nieuweweg te verbreden en een fiets- wandelpad aan te leggen. Dat is nodig vanwege de structurele schade aan de wegbermen en de grote onveiligheid van fietsers en wandelaars. Er zijn nare ongelukken gebeurd. Dit alles als gevolg van de toename van (vracht)verkeer sinds de ingebruikneming van de nieuwe Vechtbrug. Dames en heren, dat is niet wat u wilt. Een 2e Vechtbrug hoeft niet en mag niet. Er is nu een betrekkelijk eenvoudig oplosbaar probleem. En met een 2e Vechtbrug ontstaan nieuwe, veel grotere en ook duurdere problemen.

De eenvoudige oplossing:

Het huidige verkeersaanbod kan met niet al te ingrijpende maatregelen via de Brugstraat naar de overkant van de Vecht komen. De evaluatie van de proef met de Brugstraat heeft dit uitgewezen. Die maatregelen werken echter niet voor het zware en grote landbouwverkeer van enkele lokale ondernemers. Het verkeer t.b.v. die ondernemingen moet nog steeds gebruik maken van andere routes. Ja, toegegeven, dat kost wat meer tijd en is óók niet altijd ideaal.

De vermeende complexe en dure oplossing:

een 2e Vechtbrug met als gevolgen:

  • grote negatieve impact op landschap, cultuurhistorische en recreatieve waarden.
  • verkeersaanzuigende werking: niet alleen van lokaal verkeer maar ook van sluipverkeer van het hoofdwegennet.
  • meer vrachtverkeer en daardoor schade aan wegdek en bermen van de wegen oostelijk van de Vecht; de huidige situatie ontmoedigt toch een beetje. Wat betekent het dan dat de gemeente het Zandpad nu bestempelt als een autoluwe weg voor bestemmingsverkeer en recreatie (wandelaars en fietsers)?
  • nóg grotere verkeersonveiligheid op de wegen oostelijk van de Vecht.
  • als gevolg van deze ontwikkelingen zal er op termijn onvermijdelijk een claim komen om deze wegen te verbreden en versterken. U raadt het al: nog meer schade aan landschap, cultuurhistorie en belevingswaarde om het over de kosten maar niet te hebben.

De ondernemers in kwestie hebben zich ooit in de Vechtstreek gevestigd. De bedrijven en de transportmiddelen groeiden en groeiden. De infrastructuur en de dorpskern echter niet. En dan moet men zich, met alle respect voor die ondernemers, afvragen of de gevolgen van die groei moeten worden afgewenteld op de maatschappij. Wij zijn van mening dat voor die vraag de belangen van de ondernemers moeten worden afgewogen tegen die van landschappelijke, cultuurhistorische waarden, van verkeersveiligheid en van recreatieve waarden.

Een 2e Vechtbrug zal Breukelen geen goeds brengen.

Wij wensen u veel wijsheid toe bij uw beraadslagingen.

Dank voor uw aandacht.

 

Behoud de Monumentenaftrek!

Van: Vechtplassencommissie, Steven de Clercq
Datum: donderdag 20 oktober 2016 17:11
Aan: Commissie OCW Tweede Kamer
Betreft: Behoud de Monumentenaftrek

Geachte dames en heren leden van de Vaste Kamercommissie Onderwijs, Cultuur en Wetenschap,

Het voorstel van Minister Bussemaker om de fiscale aftrekregeling voor monumenten af te schaffen vinden wij onverstandig en contraproductief.

Omdat wij voorzien dat het stopzetten o.a. de volgende ongewenste gevolgen zal hebben, roepen wij u op deze regeling te laten voortbestaan:

ad a. uitstel van onderhoud

Afschaffing zal leiden tot achterstallig onderhoud, verval en uiteindelijk – in het beste geval – weer kostbare restauraties.

ad b. zwart werk

Onderhoudswerk zal vaker worden uitbesteed aan in het zwarte circuit actieve beunhazen. Dit gebeurt niet, wil men voor aftrek in aanmerking komen.

Zwart werk betekent:

  • – derving van BTW inkomsten en
  • – onzekerheid over kwaliteit en duurzaamheid van het uitgevoerde werk.
  1. c. verlies vakmanschap

Een ongewenst neveneffect van werk buiten het professionele onderhoudscircuit is het verlies van voor restauratie noodzakelijk vakmanschap.

Na de 2e Wereldoorlog ging veel verloren. Buitens werden verkaveld of gebruikt als fabriek, of als tehuis voor jongeren. Rond 1970 trad een kentering in.

Sindsdien zijn de meeste monumenten en buitens in de Vechtstreek weer in particuliere handen en bewoond en staan zij er weer goed bij. Dat is primair te danken aan de grote zorg, liefde en –ook materiële!- inzet waarmee de particuliere eigenaren hun monument hebben gerestaureerd en ze tot de dag van vandaag onderhouden.

Restauratiesubsidies waren belangrijk om monumenten in goede staat te brengen. Maar vaak was het de fiscale aftrekmogelijkheid die eigenaren in staat stelde om restauraties en onderhoud te kunnen laten uitvoeren door professionele ambachtslieden.

Nu het achterstallig onderhoud is weggewerkt, komt het aan op structureel, jaarlijks weerkerend onderhoud. Het laagdrempelige, beperkt-bureaucratische karakter van de fiscale aftrekmogelijkheid is daarvoor bij uitstek geschikt gebleken.

De slechte staat van monumenten en de dreiging dat buitenplaatsen verloren zouden gaan, vormde in 1936 één van de aanleidingen voor de oprichting van de Stichting Commissie voor de Vecht en het Oostelijk en Westelijk Plassengebied. Anno 2016 moeten wij nog steeds opkomen voor de kwaliteiten van het monumentaal erfgoed.

Wij roepen u op de effectieve fiscale regeling voor monumentenaftrek te handhaven.

Namens de Vechtplassencommissie,

Steven de Clercq, penningmeester

VechtVriendendag zaterdag 17 september 2016

‘De Vrienden van de Vecht hebben zaterdag 17 september 2016 de Krijgsman Muiden bezocht en namen met veel belangstelling kennis van het veelzijdige en ambitieuze plan. De Vrienden zijn benieuwd naar de verdere concretisering en realisatie.’

Charlotte Smit, VPC voorzitter

Alle aanwezige Vrienden van de Vecht waren zeer enthousiast over de ontvangst in het Krijgsman-informatiegebouw, over de heldere uitleg van de beide inleiders (Wilbert Coenen van De Krijgsman en Pepijn Godefroy van L4Sale Landschapsarchitecten) en over de avontuurlijke wandeling door het gebied. Dat wil natuurlijk niet zeggen dat iedereen ook even enthousiast is over de plannen en daar nu al voldoende inzicht in heeft. De landschapsarchitect heeft geen eenvoudige opgave om 1300 woningen op deze ca 70 ha in te passen en toch nog zoveel mogelijk het bestaande landschap te laten spreken. Waardering oogstten zeker zijn uitgangspunten, maar – hoe mooi en illustratief de getoonde afbeeldingen en maquettes ook waren – het is afwachten wat dit in de praktijk zal gaan betekenen. Nu is eerst de gemeenteraad van de nieuwe gemeente Gooise Meren aan zet bij het vaststellen van een nieuw bestemmingsplan De Krijgman: zie het Herziene plan De Krijgsman.


De uitnodiging voor de Vriendendag:

Waarde Vrienden van de Vecht,

Dit najaar voert de excursie voor de Vrienden van de Vecht naar ‘De Krijgsman’, het terrein van de voormalige kruitfabriek in Muiden. Daar zal de komende jaren een bijzondere woonwijk ontstaan.

De buskruitmakerij begon in 1702 in de westelijk van Muiden gelegen Noorder- of Rietpolder, gelegen tussen de Diemerzeedijk en de Muidertrekvaart. Na de vuurwerkramp in Enschede (2000) en de wens van de overheid om gevaarlijke fabrieken bij woonwijken te weren, werden in 2004 alle activiteiten gestaakt en sloot Muiden Chemie International de laatste kruitfabriek in Nederland.

Over de invulling van dit grote terrein (ca. 200 ha) is heel veel te doen geweest, een proces dat zijn afronding lijkt te naderen. De Vechtplassencommissie heeft de plannen steeds kritisch en met belangstelling gevolgd. Om meerdere redenen, niet in het minst omdat de VPC met het team van ontwikkelaar (Marcus Wieringa en Wilbert Coenen) en landschapsarchitect (Pepijn Godefroy) ook bij de ontwikkeling van Op Buuren op vruchtbare wijze heeft samengewerkt.

Op zaterdag 17 september aanstaande bieden wij u de kans om, voorafgaande aan de uitvoering van de plannen, dit terrein, dat jarenlang voor de buitenwereld was afgesloten, nog één keer in zijn huidige staat te bezoeken, om nader kennis te maken met zijn bijzondere geschiedenis en zijn vele natuur, om de gedachten achter de invulling van het terrein te vernemen, de manier waarop natuur en landschap (ook de Zuiderzeekust!) daarbij een plaats krijgen – en hoe dat zich verhoudt tot de plannen van Op Buuren.

Wij zijn zeer verheugd dat Wilbert Coenen (De Krijgsman) en Pepijn Godefroy (La4Sale) zich bereid hebben verklaard ons op De Krijgsman te ontvangen, te informeren over de plannen en te begeleiden tijdens een wandeling over het terrein

Programma VechtVriendendag zaterdag 17 september 2016

* 10:00 ontvangst & welkom

* 10:15 introductie over de plannen

* 10:45 wandeling over terrein

* 12:00 lunch verzorgd door de Rivierkeuken

* 13:00 sluiting

Locatie: Kruitpad 16, Muiden (Informatiehuis). Routebeschrijving: via Google maps

De Route voor de VechtVriendendag – zaterdag 17 september 2016 10.00 uur

Navigeren naar Kruitpad 15 of 16 Muiden: dan lopen naar het huis naast Kruitpad 33 (tegenover een eventsruimte die Explore heet).

zie: http://vecht.nl/vechtvriendendag-zaterdag-17-september-2016/

Google-route: https://www.google.nl/maps/place/Kruitpad+16,+1398+CP+Muiden/@52.3323668,5.0492718,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x47c60de6dedbceab:0x46b640e6ad4ac6ee!8m2!3d52.3323668!4d5.0514605

De route in woorden: via Weesperweg Muiden in rijden, bij rotonde rechts over de brug de Amsterdamsestraat in, direct links de Burg. De Raadtsingel op, en direct weer links over het water, en nog eens links het Kruitpad op (met het water aan je linker hand).
Aan het einde rechts en dan met een bocht naar links het Kruitpad vervolgen naar het grote parkeerterrein. Aldaar parkeren en verder lopen richting vier losse huizen. Het eerste huis aan de linkerhand is de plaats van samenkomst.

AANMELDEN

De kosten voor deze Vriendendag bedragen incl. lunch € 12 p.p.

Opgeven door middel van het overmaken van 12,00 euro pp naar NL22INGB0000256092 t.n.v. VPC/Vrienden van de Vecht te Vinkeveen + een antwoord-email met uw gegevens naar aanmelden@vecht.nl (of per post naar VPC Postbus 5347 – 1380 GH Weesp) – eventuele vragen bij voorkeur per email of anders per telefoon: 0294-480.000.

Gaarne Uw betaling + opgave vóór zaterdag 10 september aanstaande

Open dag TVE in Weesp 1 oktober 2016

Tussen Vecht & Eem houdt haar Jaardag op zaterdag 1 oktober 2016 in Weesp met als thema:

Sociale gevolgen van industrie tussen Vecht en Eem 1900-1970

Het programma bevat een drietal voordrachten in de ochtend in het mooie stadhuis van Weesp, een lunch en een drietal middagexcursies waaruit men een (tijdige) keuze maken.

Het volledige programma is te vinden op TVE-Weesp-1-10-2016

Opgeven via www.tussenvechteneem.nl/open-dag/